김영삼 대전시의회 의원 “대덕특구 순환버스, 예산만 쓰고 성과 없다…운영체계 전면 재정비해야”

[대전타임뉴스=홍대인 기자] 대전시의회 김영삼 의원(국민의힘, 서구2)은 7일 열린 제291회 제2차 정례회 산업건설위원회 미래전략산업실 행정사무감사에서 대덕특구 순환버스 운영사업과 고경력 과학기술인 지원 제도의 실효성 부족 문제를 집중 제기했다.

김 의원은 먼저 대덕특구 순환버스 시범사업과 관련해 “무선충전 기술 실증이라는 명분으로 사업을 시작했으나 행정 준비 부족과 관리 부실로 운영이 중단 위기까지 갔다"며 시의 대응을 강하게 비판했다.

그는 “운수업체의 장기 적자 호소에도 사전 협의 없이 연장 방침을 발표한 것은 전형적인 탁상행정"이라며 “결국 예산 부담이 커진 상황에서 1년 임시 계약으로 연명하는 구조가 된 것은 책임 회피에 불과하다"고 지적했다.

특히 2020년부터 2025년까지 약 41억 원이 투입된 사업에서 실제 수입금이 5억 6천여만 원에 그친 점을 들어 “과도한 예산 투입에도 정규 노선 편입 가능성이 불투명하다"며 “실증으로 끝나는 사업이 아니라 무선충전 기반 대중교통 혁신으로 이어질 구체적 로드맵을 마련해야 한다"고 강조했다.

이어 고경력 과학기술인 지원사업에 대해서도 문제를 제기했다.

김 의원은 “대전광역시 과학기술인 예우 및 지원 조례에 따라 추진되는 제도가 실질적 운영 인력이 대전테크노파크 내 단 1명뿐이라는 것은 제도 취지를 무색하게 하는 일"이라며 “고경력 연구자의 역량과 기업 수요를 연결하는 매칭 플랫폼 개선과 전담 조직 보강이 시급하다"고 말했다.

김 의원은 “대전은 과학기술 중심도시를 표방하고 있지만, 전략사업들이 실증과 시범 수준에 머무는 동안 다른 도시들은 이미 실행 단계에 진입하고 있다"며 “미래전략산업실은 책임과 속도를 갖고 실질적 성과를 만들어내야 한다"고 주문했다.