대전시, 대전~세종 자율주행버스 상용화 돌입

이번 전환은 시범운행 과정에서 확보한 주행 안정성과 운영 데이터를 바탕으로 자율주행 기반 대중교통을 실제 시민 이용 중심의 상용 교통 서비스로 확대하기 위한 조치다.

A5 노선은 카이스트를 출발해 신세계백화점과 반석역을 거쳐 세종고속시외버스터미널까지 연결되는 대전~세종 광역 연계 노선이다.

해당 구간은 일반 차량과 시내버스가 혼재된 도심 도로로 자율주행 기술 적용 난도가 높은 환경으로 꼽힌다. 대전시는 안정적인 시범운행을 이어오며 실제 교통 환경에서 기술 안정성과 활용 가능성을 확인했다고 설명했다.

유상운송 전환에 따라 이용요금은 기존 광역버스 수준으로 적용된다. 교통카드 결제만 가능하며 일반은 대전 1500원·세종 1700원, 청소년은 대전 750원·세종 1050원, 어린이는 대전 350원·세종 650원이다.

대전 시내버스와 환승도 가능하다. 다만 하차 시 교통카드 태그가 필요하며 세종버스와의 환승은 적용되지 않는다.

자율주행버스는 전 좌석제로 운영된다. 입석은 금지되며 급제동 등 돌발 상황에 대비해 안전벨트 착용도 의무화된다.

대전시는 자율주행 특성상 보수적 제어가 적용될 수 있는 만큼 탑승객 안전을 최우선으로 한 운영 기준을 유지할 계획이라고 밝혔다.

이번 유상운송 전환으로 기존 오송~세종 구간에 이어 대전까지 자율주행버스 운행이 확대되면서 충청권 자율주행 광역 교통망 연결도 본격화될 전망이다.

남시덕 대전시 교통국장은 “이번 유상운송 전환은 자율주행 기술을 시험 단계에서 실제 교통 서비스로 확장하는 중요한 전환점”이라며 “앞으로도 시민이 안전하고 편리하게 이용할 수 있도록 서비스 품질 향상에 최선을 다하겠다”고 말했다.