이장우 대전시장, 지하철 출퇴근 배차 5분 단축 지시

[대전타임뉴스=홍대인 기자] 이장우 대전시장은 16일 주재한 주간업무회의에서 대중교통 이용 증가에 대응해 도시철도 혼잡시간대 배차 간격 단축과 이용 편의 개선 대책 마련을 주문했다.

대전시는 도시철도 1호선 혼잡시간대 배차 간격을 기존 6~7분에서 5분으로 단축하고 주요 혼잡역에 질서유지 인력을 배치할 계획이다. 친환경 교통수단인 타슈 자전거 500대도 신규 배치해 주요 거점 이용량 분석을 통한 재배치를 추진한다.

대중교통 이용 증가 배경에는 고유가와 도시철도 2호선 트램 건설, 대전 방문객 증가 등이 복합적으로 작용하고 있다. 장대교차로 인근 임시도로 개통 이후 교통 흐름이 개선됐다는 평가도 나오고 있으며 트램 공사로 인한 시민 불편을 줄이기 위한 교통 대책도 함께 시행된다.

한국관광데이터랩에 따르면 대전 방문객 수는 2021년 6,911만 명에서 2022년 7,560만 명, 2023년 8,200만 명으로 증가했으며 2025년에는 9,094만 명으로 역대 최고치를 기록했다. 방문 목적 가운데 음식 관광이 48.1%를 차지했다.

이 시장은 “고유가로 인한 일시적 이용 증가가 아니라 대중교통 이용객 확대의 계기로 삼아야 한다"며 증편과 환승체계 고도화를 주문했다.

또 도시철도 2호선 건설 과정에서 발생할 수 있는 수목 훼손을 최소화하기 위해 공사 구간 거목과 수목에 대한 사전 조사와 심의를 실시하고 이식 가능한 수목은 공원이나 녹지 공간으로 이전 활용하도록 지시했다.

이 시장은 “불가피하게 벌목이 필요한 경우 관련 절차와 사유를 시민에게 명확히 안내해야 한다"며 “수십 년 이상 자란 대형 수목은 비용 논리보다 도시 경관과 환경 가치를 고려해 보호와 이식을 우선 검토해야 한다"고 말했다.

이와 함께 봄철 산불 위험과 관련해 신규 구급차 도입 이후 사용 가능한 기존 차량을 자매도시 지원 등 국제 협력 차원에서 활용하는 방안 검토와 주요 국비 사업 및 도시 인프라 사업의 차질 없는 추진도 주문했다.

이 시장은 “어떤 상황에서도 도시 발전을 위한 정책과 행정은 지속적으로 추진돼야 한다"며 “시민이 체감할 수 있는 도시 경쟁력 강화를 위해 최선을 다하겠다"고 밝혔다.