충주시, 택시 복합할증제도 개선 된다.

지난 1995년 충주시ㆍ중원군 통합 이후 1998년부터 시행돼 오던 복합할증제도는 대소원면 한국교통대학교, 금가면 공군부대, 동량면 충주호선착장 등의 지역을 택시로 이용 시 같은 지역과 면 지역의 경계지역에서 택시미터기의 복합할증요금이 급격하게 변화돼 승객과 택시기사 간 잦은 요금 시비로 이어졌다.

이에 시는 이를 해결하기 위해 지난 2011년부터 제도개선에 착수해 연구용역을 진행하고 택시업계와 밀고 당기는 수차례의 간담회를 실시했으며, 그 결과 지난달 30일 택시업계에서 시민에게 양질의 서비스를 제공하기 위해 대승적인 차원에서 운영손실을 감수하기로 하고 양보를 하게 돼 극적인 타결을 보게 됐다.

복합할증제도가 개선됨에 따라 지금까지 충주 시내에서 읍면지역 운행 시 전 구간 63%가 적용되던 복합할증은 2km의 기본구간 운행 후 60%의 복합할증이 적용되며, 읍면에서 읍면으로 운행 시에는 1km를 지나서 60%의 복합할증이 적용된다. 단 같은 지역은 종전대로 복합할증을 적용하지 않는다.

시의 이번 복합할증제도 개선으로 충북도의 택시 기본요금, 시간ㆍ거리 병산 요금 인상으로 약 19.5%의 요금이 인상되지만 읍면 지역의 주민은 오히려 18% 정도 요금이 인하되는 효과가 있다.

또한, 시계외 할증 20%도 폐지돼 협정요금 대신 미터기에 의한 요금 수수로 읍면지역은 기본구간을 2km에서 1km로 세분하게 돼 택시기사와 승객 간 분쟁을 사전에 방지하게 됐다.

한편 충북도는 택시 기본요금을 2200원에서 2800원으로 600원 인상하고 거리할증을 기존 150m/100원에서 143m/100원으로, 36초당 100원에서 34초당 100원으로 요금을 인상했으며, 인상된 요금음 오는 15일 0시부터 적용된다.